Caractéristiques principales de ce produit :
Pompe : radiale à vilebrequin, 3 pistons céramique
Sécurité pompe : VST (Valve de Sécurité thermique)
Régulateur : séparé de la culasse avec retombée de pression à zéro
Système injection produit : intégré
Moteur : Diesel
Démarrage : lanceur
Châssis et capot : acier mécano-soudé, peinture époxy